Ein Geländewagen ist, wie der Name schon sagt, ein Fahrzeug, das sich in wilden und bergigen Gebieten fortbewegen kann. Zu seinen Vertretern zählen Suzuki Jiminy, Mitsubishi Pajero, Land Rover in Großbritannien und Changfeng Cheetah in China.
SUV ist eine Erweiterung des Konzepts des Freizeitfahrzeugs. SUV erfreuen sich in den letzten Jahren großer Beliebtheit. Es verfügt über einige Funktionen eines Geländewagens und kann teilweise die Bedürfnisse der Familienfreizeit erfüllen. Um den Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, wird diese Art von Geländefahrzeug als Sport Utility Vehicle bezeichnet. Die Vertreter dieser Modelle sind VOLVO XC90, BMW Am 11. November 1940 schickte Willis zwei Musterfahrzeuge namens „QUAD“ an das US-Militär. Beide Beispielfahrzeuge verfügen über die Funktion eines Allradantriebs oder eines Zweiradantriebs. Hinsichtlich der Gesamtindikatoren schneidet „Kuade“ hervorragend ab. Infolgedessen ist das „Quad“-Modell von Willis zum nationalen Standard für Geländefahrzeuge in den Vereinigten Staaten geworden. Wenn es also notwendig ist, den Ursprung oder Vorfahren von „Off-Straßenfahrzeugen herauszufinden, dann ist Willis' „Kuade“ dies wert, denn die von „Kuade“ festgelegten Grundmerkmale von Geländefahrzeugen sind immer noch die Grundmerkmale der heutigen Geländefahrzeuge und die Essenz der heutigen Geländefahrzeuge.
Die Entwicklung von Geländefahrzeugen scheint heute einen Kreis durchlaufen zu haben: von der ursprünglichen Fahrt abseits der Straße, um die gefährliche Natur zu erobern, bis zur heutigen Eroberung von Städten und städtischen Verbrauchern.
Mit der Verbesserung der Verkehrsbedingungen und der Verbesserung der Straßen übernehmen Geländefahrzeuge zunehmend die Rolle eines kulturellen Symbols. Nutzen Sie es, um Persönlichkeit auszudrücken, zu entspannen und zu genießen. In den 1990er Jahren wurden SUV-Modelle abgeleitet, die den Offroad-Komplex der Offroad-Fahrzeug-Enthusiasten teilweise zufriedenstellten.
Daher kann man sagen, dass das Geländewagen zur Kategorie der SUV gehört, ein SUV kann jedoch nie als reines Geländewagen bezeichnet werden.
Wenden wir unsere Aufmerksamkeit China zu.
Mit steigendem Einkommen der Menschen werden Geländefahrzeuge und SUVs immer beliebter. Laut der von einem Forschungsunternehmen durchgeführten Marktumfrage lag die Marktnachfrage nach Geländefahrzeugen und SUVs der mittleren und oberen Preisklasse in China im Jahr 2003 bei 120.000 und wird 2009 200.000 erreichen. Im Jahr 2002 betrug das Gesamtverkaufsvolumen inländischer Geländefahrzeuge und SUVs 98.600, wovon 32.200 importiert wurden 25,25 % der gesamten Automobilimporte. Allerdings stieg sie im Vergleich zu 2001 um 211,33 % und lag damit weit über der Wachstumsrate der importierten Autos von 50,82 % im gleichen Zeitraum. Nach dem „Zusammenbruch des Marktes für Familienautos“ gehen manche davon aus, dass der nächste Zusammenbruch der Markt für Geländefahrzeuge und SUVs sein könnte.
Chinas Markt für Geländefahrzeuge befindet sich in einem solchen Stadium. Zwanzig oder dreißig Hersteller von Geländefahrzeugen, ob groß oder klein, machen sich an die Arbeit und teilen den großen Kuchen des Marktes für Geländefahrzeuge auf. Darunter sind Changfeng Cheetah, Beijing Jeep, Jinbei GM und andere Unternehmen wie Romance of the Three Kingdoms auf der einen Seite, aber Changfeng Cheetah hat wie Wei eine führende Position im Wettbewerb eingenommen. Seit 1999 ist sein Marktanteil um mehr als 40 % gestiegen, was in der Branche weit vorn liegt.
Die obige Situation zeigt, dass der chinesische Binnenmarkt grundsätzlich anders ist. Die Low-{1}}Produkte auf dem Markt sind hauptsächlich SUVs, während die High-{2}}Produkte hauptsächlich Geländefahrzeuge sind. Dann sollte es in einem so wettbewerbsintensiven Markt eine gute Strategie sein, zu überraschen und einzigartig zu sein. Daher dürfte die Einführung echter Geländefahrzeuge im boomenden heimischen SUV-Markt die Aufmerksamkeit der meisten Verbraucher auf sich ziehen.
China ist ein Land, dessen Landfläche zwei Drittel aus Bergen besteht, und die Straßenbedingungen bestimmen die große Zukunft von Geländefahrzeugen in China. Dies deutet darauf hin, dass das Marktpotenzial in China riesig ist.
