1. Taiwans Exporte von Elektrofahrrädern und Teilen stiegen
Taiwans Fahrradmarkt erholt sich
Laut vorläufigen Daten der Taiwan Bicycle Business Association (TBA) stiegen Taiwans Exporte von Elektrofahrrädern und -teilen im ersten Quartal 2025, was auf die wachsende Nachfrage nach hochwertigen Produkten und höhere durchschnittliche Stückpreise zurückzuführen ist.
Elektrofahrräder
TaiwansElektrofahrradDie Exporte stiegen im Jahresvergleich zum ersten Mal seit dem Ausbruch und erreichten von Januar bis April 236 Millionen US-Dollar (etwa 207 Millionen Euro), was einem Anstieg von 0,26 % entspricht. Der durchschnittliche Exportpreis jedes Elektrofahrrads überstieg 2.000 US-Dollar und erreichte 2.023 US-Dollar (etwa 1.776 Euro), was einem Anstieg von etwa 12,03 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht. Der Vorsitzende der Taiwan Bicycle Business Association sagte: „Obwohl das Exportvolumen weiter zurückgeht, ist der Exportwert gestiegen, was Taiwans erfolgreiche Transformation zum High-End-Markt unterstreicht. Der Preis eines Elektrofahrrads entspricht normalerweise dem von drei traditionellen Fahrrädern, was viele taiwanesische Hersteller dazu veranlasst hat, ihre Investitionen in die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrrädern zu erhöhen.“
Fahrradteile
Auch die Exporte von Fahrradteilen verbesserten sich deutlich und erreichten im Zeitraum Januar-April 437 Millionen US-Dollar (384 Millionen Euro), was einem Anstieg von 5,92 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. TBA sagte, das Wachstum sei hauptsächlich auf eine Erholung der neuen Fahrradbestellungen und die anhaltende Nachfrage von OEMs nach Ersatz- und Aftermarket-Teilen zurückzuführen. Robert Wu bemerkte: „Es gibt Anzeichen einer Erholung auf dem Markt für neue Fahrräder, insbesondere in Europa und Nordamerika. Obwohl die Branche weiterhin vorsichtig ist, zeigen aktuelle Daten, dass sich der Markt allmählich stabilisiert und sich wieder auf High-End-Innovationen konzentriert.“ Die neuesten Exportzahlen werden im Vorfeld der Eurobike 2025 genau beobachtet, wo von vielen der führenden Hersteller Taiwans erwartet wird, dass sie neue Errungenschaften auf den Markt bringen und ihre Position im globalen High-End-Elektromobilitätssektor festigen.
Branchentrends
Weitere Einblicke in aktuelle Markttrends in Taiwans Fahrradindustrie wird die Taiwan Bicycle Business Association auf der Pressekonferenz des Taiwan External Trade Development Council auf der Eurobike am Mittwoch, 25. Juni 2025, um 13:30 Uhr im Tagungsraum der Logos+Genius in Halle 9.1 der Messe Frankfurt geben.
2. Der französische Markt für Elektroroller ist im dritten Jahr in Folge rückläufig
Die französischen E-Scooter-Verkäufe sind im dritten Jahr in Folge zurückgegangen
Der französische E-{0}}Scooter-Markt ist weiterhin rückläufig. Laut der achten Ausgabe des Micromobility Market Barometers, das gemeinsam von Mobilians und Smart Mobility Lab veröffentlicht wurde, wird 2024 das dritte Jahr in Folge mit einem Rückgang auf dem Markt für motorisierte persönliche Mobilitätsgeräte (EDPM) sein, wo E-Scooter den Markt dominieren.
Gesamt
Im Jahr 2024 sinken die Gesamtverkäufe von Elektrorollern in Frankreich auf 615.000 Einheiten, ein Rückgang von 9 % gegenüber dem Vorjahr. Auch der Gesamtmarktwert sinkt um 8 % auf 254 Mio. €. Dies ist das dritte Jahr in Folge mit einem Rückgang, nach starken Rückgängen in den Jahren 2023 (-10,7 %) und 2022 (-16 %). „Im Jahr 2024 zeigt der Markt für Elektroroller einen kontrollierten Rückgang, wobei die Durchschnittspreise weiter steigen“, heißt es in dem Bericht. Tatsächlich steigt der durchschnittliche Verkaufspreis um 1,5 % auf 414 €, was auf eine Verlagerung hin zu langlebigeren und besser ausgestatteten Modellen hindeuten könnte.
Marktsegmente
Roller mit Preisen unter 500 Euro machen inzwischen 74 % des Gesamtumsatzes aus, ein Anstieg von 8 % gegenüber 2023. Premium-Modelle mit Preisen über 500 Euro sind dagegen auf 26 % gesunken. In dem Bericht heißt es: „Nach vier Jahren stetigen Rückgangs erholt sich das Segment unter-€ 500 im Jahr 2024 mit mehr Premiumprodukten.“ Diese Verschiebung spiegelt die veränderten Verbrauchererwartungen wider. Wie der Bericht erklärt, „fokussieren sich die Nutzer zunehmend auf Sicherheit, Reichweite und Reparierbarkeit“, und selbst im Einstiegssegment steigt die Nachfrage nach Modellen mit verbesserten Komponenten, wie verbesserten Bremssystemen und langlebigen Materialien. Die Rezession ist einer der Gründe dafür, ebenso wie der Mangel an After-Sales-Unterstützung für online verkaufte ausländische Roller. Diese Unternehmen, so heißt es in dem Bericht, „haben den Wettbewerb verschärft, letztlich zum Nachteil der Verbraucher.“
Der Bericht fordert die Regierung auf, das Gleichgewicht wiederherzustellen: „Es ist von entscheidender Bedeutung, dass der Staat die Industrie im Kampf gegen unlauteren Wettbewerb unterstützt, indem er gleiche Wettbewerbsbedingungen schafft. Verantwortungsvollere Praktiken fördern und unkontrollierte Importe bekämpfen.“ Trotz des Umsatzrückgangs ist die Marktsituation nicht schlecht, sie verändert sich sogar. „Elektroroller bleiben Marktführer und werden durch die Erneuerungsdynamik des Marktes unterstützt“, betont die Studie. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Verbraucher trotz rückläufiger Verkäufe auf professionellere Modelle zurückgreifen, die sich besser für den häufigen Gebrauch eignen, insbesondere in städtischen Gebieten.
